5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版与DM-p战神版车型已正式上市，厂商指导价18.98万元—24.98万元，DM-p战神版厂商指导价28.98万元，汉DM-i冠军版尊贵型的价格比2022款汉DM-i降低了1.8万元。

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而最近几年，中国新能源汽车市场的蓬勃发展，致使许多传统合资车企的销量大幅下跌，其中就包括曾经如日中天的日系。随着纯电汽车的出现，日系曾经最被看重的燃油经济性优势，已不复存在，但要注意的是，日系在混动时代依然拥有强大的技术能力，也因此受到很多车友的喜爱，例如搭载本田i-MMD技术的中型轿车广汽本田十一代雅阁e·PHEV将于5月20日上市，受到了很高的关注度，虽然目前还没有公布价格，但海外版售价约合人民币19.26万-26.45万元，预计国内售价会介于17万-24万元之间。

比亚迪汉一直就是中大型新能源轿车的销量王者，再次调低售价后，喜欢雅阁e·PHEV的消费者会转头选择比亚迪汉吗？今天答哥就来跟大家对比一下。

比外观

汉DM-i冠军版的外观造型基本与现款汉DM-i相同，前脸采用“Dragon Face”设计理念，车头为六边形进气格栅，前包围两侧是风刀设计，车尾则采用”中国结“尾灯以及钢琴黑装饰套件，全系配备19英寸轮辋，车身新增冰川蓝车色。

汉DM-p战神版的车身涂装采用了巴斯夫第三代黑漆，这种车漆中加入了特殊黑铝粉以及少量的玻璃片，显示非常独特的效果，另外，其外观套件包括碳黑轮毂、黑色金属三角窗以及明黄色的刹车卡钳，外观更加运动。

十一代雅阁前脸延续了本田最新的家族脸谱，整体车身采用大角度溜背式造型设计，运动化、年轻化特征更明显。前脸六边形大尺寸格栅搭配网格状装饰，两侧是修长凌厉的大灯。尾部是贯穿式尾灯并配备扰流板，隐藏式排气口设计比较特别。

比亚迪汉定位于中大型轿车，而本田雅阁定位于中型轿车，在尺寸上，汉的长、宽、高要大于雅阁。

比配置

2023款比亚迪汉DM的内饰与2022款相比变化不大，车内都配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转悬浮式中控屏。配置方面增加了NFC钥匙、BSD盲点监测、铝合金多连杆以及FSD可变阻尼悬架，答哥认为，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的汉DM-p战神版行驶质感会是车系中最好的。

十一代雅阁内饰依然延续了其家族式设计风格，最大的改变则是配备了12.3英寸的悬浮式中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表，内置最新的Honda Connect 4.0系统，支持CarPlay和CarLife，并支持OTA升级等，安全方面配备了Honda SENSING驾驶辅助系统，配备12扬声器的Bose音箱。

比动力

汉 DM-i 冠军版搭载1.5T发动机，电机功率160kW，峰值扭矩325N·m，纯电续航有121km和200km可选，亏电油耗4.5L/100km。汉DM-p战神版将搭载升级后的EHS电混系统，最大功率426kW，最大扭矩822N•m，0-100km/h加速成绩3.7s，亏电油耗5.2L/100km，综合续航为1120km。

十一代雅阁e·PHEV搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，综合最大功率152kW，最大扭矩335N.m，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。

答答点评：

5月下旬，比亚迪汉、本田雅阁等重磅车型接连上市，预计2023年的车市又将掀起不小的波澜，得益于新能源市场的充分竞争，消费者才有了更多、更好的选择。一个是国内新能源龙头老大，一个是传统车企的技术先锋，今天看了比亚迪汉DM的价格，你还会等待雅阁e·PHEV吗？欢迎评论区留言。

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